Forum "Willys-Jeep Club Polska"

Witam
Mam nastęujący problem.
Przy wysokich temperaturach po wyłączeniu silnika gdy chcę odpalić go ponownie po paru minutach nie chce zaplić. Po dłuższej przerwie silnik zapala.
W czym może być problem?

Przegrzewa się. Możliwe, że coś ci się popsuło w chłodnicy.

Witaj ! Przyczyną przegrzania silnika moze być : cewka zapłonowa , rozdzielacz (przerwa ,nadpalony przerywacz ), zamknięty " na amen " termostat . Pozdrawiam Roman

Sory zapomniałem jeszce żle ustawione zawory (za ciasne ) Pozdrawiam jeszce raz . Miłej grzebaniny .Roman Wink

Masz rację Kolego coś mi się pop......Te porady które staram sie dawać wynikają nie z nauki teoretycznej lecz z praktyki no i czasem jest wpada. Żle usawiony rozdzielacz(luzy na osi,nadpalony przerywacz) powoduje iż silnik pracuje na innych parametrach niż mu to fabrycznie wyznaczono . Cewka gdy zmieni swe parametry też potrafi dać ,,popalić,, aby znaleść przyczynę awarii silnika (teoretycznie jest wszystko: iskra prąd<<wali że konia zabije ,, a silnik niechce chodzić). Powiadam jeszcze raz moje wiadomości pochodzą z praktyki . Dzięki za zwrócenie uwagi .Pozdrawiam Roman

Miałem podobny problem.. można spróbować odizolować przewód paliwa od pompy do gaźnika taka izolacja piankowa jak stosuje się w hydrauliczne. Paliwo może się skraplacz w przewodzie od wysokiej temperatury. Widziałem to na zdjęciach Willysów w prasie zagranicznej. Kolejny problem może być związany z nietrzymaniem paliwa przez pompę. Zmodernizowalem to w swoim jeepie i przeszło. Pozdrawiam